摩根巨龙
大气层巨兽是指栖息于行星大气层中的未证实生物。传说中，该生物是一种身体类似水母的半透明胶凝状生物，或者是由一种比空气更轻的胶凝状物质构成，它们具有触角和尖刺，以捕食鸟类和吸收闪电的能量为生。
大气生物的概念最早由英国的动物学家兹基硕德博士提出。兹基硕德自小在英国的沿海小镇长大，对水母等浮游生物兴趣浓厚，博士肄业后专职从事研究水母和浮游生物的工作。兹基硕德认为，水母与热气球具有相似运动规律，都是借助不同的介质产生相反的作用力而运动。既然水母能够以水作为一种介质，在海洋中活动，那么空气与水一样也可以成为一种类似介质，并存在与水母类似的生物及相似的生态系统。例如，鸟类的运动方式与海洋中的鱼类相似，只不过运动所依靠的介质不同，一个依靠空气的流动，一个依靠水流的运动。以此类推，虾类等水中节肢动物与蝗虫、蚂蚱相似，鳄鱼等水陆两栖类动物与鸡鸭等陆空两栖类动物相似，那么根据进化论，自然环境中应该存在一种与水母相似的大气生物。
为此，兹基硕德绘制了一系列假想图，可以看出早期的兹基硕德博士对大气生物的构想。
我们头上的这片天空由大气构成，这层包围地球的气体被人类称为大气层。大气层高度超过1000公里，没有明显的界限，但是大气层随其高度的不同而显示出不同的特点，人类把它分为若干子层次，0~17公里为对流层，17~50公里为平流层，50~80公里为中间层，80~500公里为暖层，500~1000公里为外层。兹基硕德认为存在于最顶层的大气水母是一个有机生命体，它们的身体组织结构类似于海洋中的水母，但在强度上远超后者，它们以自身为容器，汲取空气中的雷电作为自身能量的来源，这些大气生物在地球上空建立了一个超出普通人想象能力的巨大电能要塞。有时它们的身体外层皮肤会脱落，就像蛇蜕皮一样，并在在下坠过程中挤压变形，落到地面后会迅速液化，好像凭空消失一般，这些事件便被神化后，成为了人们通常认为的坠龙事件。
研究者们认为这些怪物不仅仅以雷电为生，某些特殊情况下也可以捕食其他生物，
1891年9月5日，美国印第安纳州凌晨两点左右，两名当地男子在马车时，发现在他们头顶上一个多鳍，长方形，没脑袋的生物在不少于100英尺的地方游荡，他们估计这怪物大约是8英尺宽，20英尺长。这个诡异的生物通过几对侧鳍推动空气前行。外表呈白色，没有固定的形状或明确的头尾，但可见它那火红的眼睛以及喘息声。当晚，当地的一名牧师斯瓦则与其妻子也目击到一个类似的生物，
牧师斯瓦则认为这个东西绝对是有生命的。这件事被当地的杂志社报道，这也成为最早的关于大气生物的目击事件。
1939年，一架搭载有12名军人的美国空军运输机从美国圣地亚哥军事基地起飞后一小时后，向地面发出了SOS求救信号，此后失去联系，半小时后飞机在一座民用机场着陆。飞机停靠后，救援人员上去打开机舱，却被眼前的一幕惊呆了。机上11名军人已全部死亡，唯一一名幸存者也就是飞机的驾驶员在几分钟后也停止了呼吸。调查人员发现，
它们很可能与大量动物的神秘死亡与每年被报道的人类失踪有关。
他们对这个生物的描述于之前两名男子一致。
这些死者的身体皮肤上全都有著奇怪的烧伤
，但科学家无法解释这些烧伤的原因，更无从知晓飞机上到底发生了什么事情。在调查过程中人们注意到了一个细节，飞机外壳面板上遍布着密密麻麻的弹痕，好像这些军人试图杀死一个快速飞行的敌人一样。很显然，他们没能杀死这个鬼魅般的神秘生物。
1963年，约翰内斯堡的一位房地产经纪人在为她值钱的房子拍摄广告照片时，捕捉到了一个疑似大气生物的图像。那个物体看起来具有特殊的蜂窝状结构。
而关于大气生物的目击事件中，
1987年12月20日，一艘菲律宾的渡轮与油轮相撞，事件造成1600条丧生。事件发生后，漂浮在海面上的石油形成了一个类似龙的奇怪形状——传言称，渡轮和油轮是撞在了一个落到海面的巨型不明生物上。
事件发生后不久，来自美国、苏联、日本、中国等各国的专家、专家打著国际救援的旗号组成舰队蜂拥而至，为了获得第一手的来自大气生物的信息，
最知名的当属发生在1987年的摩根坠龙事件。
这一幕和以打击索马里海盗为名去探索亚丁湾星门事件的传说如出一辙。
可来到现场后，眼前的一幕出乎世界各国专家束手无策。据说这个疑似生物的凝胶状物质蔓延达上百公里。一名欧洲科学家无奈地说道，这可能是人类有史以来最伟大的解剖。
从摩根巨龙被发现到解剖工作的结束，一共经过了69小时，在将近三天的时间里，各国的协力完成了这次人类历史最诡异的解剖，并整理出了大气生物最详尽的资料。兹基硕德教授和他的学生，日本科学家辻博义，分析并绘制了史上第一份大气生物解剖图，并以摩根（Morgan）来命名这个庞大的生物。据说美国军方秘密将摩根身上的一处神秘结构运到了内华达州，而俄罗斯至今仍被怀疑保存着大气生物操纵天气的核心器官。
