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中国第一台磁悬浮列车来自哪里?

磁悬浮列车

中国第一辆磁悬浮列车(买自德国)2003年1月开始在上海磁浮线运行。2001年3月1日在浦东挖下第一铲,2002年12月31日全线试运行,2003年1月4日正式开始商业运营,全程只需8分钟。是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。

中国的磁悬浮列车研制起步较晚,但研制速度较快。研制载人磁悬浮列车被正式列入国家“八五”科技攻关重点项目是在1992年。中国第一辆磁悬浮列车(买自德国)2003年1月开始在上海磁浮线运行。2001年3月1日在浦东挖下第一铲,2002年12月31日全线试运行,2003年1月4日正式开始商业运营,全程只需8分钟。是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。

2002年12月31日,由德国的Transrapid公司在上海建设的磁悬浮列车全线试行,并于2003年1月4日开始正式商业运营。该系统是世界第一条商业运营的磁悬浮专线,为我国发展磁悬浮列车积累了经验。2009年6月15日,国内首列具有完全知识产权的实用型中低磁悬浮列车,在中国北车唐山轨道客车有限公司下线后完成列车调试,开始进行线路运营试验。这标志着我国已具备中低速磁悬浮列车产业化的制造能力。

2019年5月23日,我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白,对于完善我国立体高速客运交通网具有重大意义。

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