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美国记者曝光真相:MH370竟是被某国击落的

mh370被军演击落

2014-5-19 08:15有0人参与

摘要: 最惨的是马来西亚,虽然明知道是美国导演了这幕悲剧,但迫于美国的压力既不能披露也无法摆脱,所以只能眼看着马航倒闭,眼看着马来西亚民航的国际信誉彻底丧失...

美记者新书称MH370被军演击落 搜寻方向被误导

“马航失联客机MH370可能被当时在南海举行的美泰联合军演无意击落”,由美国记者奈杰尔·考索恩撰写的新书《MH370之谜》周一开始在各国发售,该书引述匿名消息源称,MH370是在南海被美国和泰国机群击落的,并故意将搜救人员引向错误的方向,以便掩盖罪行。

英国《每日电讯报》称,该书引来MH370乘客家属的批评,认为其推断纯属猜测。

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资料图:澳大利亚在印度洋搜索马航班机。

英国《每日邮报》称,这是关于马航失联客机的第一本书。作者考索恩在书中称,3月8日,即MH370失联的当天,在泰国湾石油钻井平台工作的一名工人曾看到过一架燃烧的飞机,而事发地点附近正好在举行多国参与的美泰军演,其间还实施了实弹演习。

该书认为,无意中击落MH370航班后,卷入此事的国家可能派遣搜索人员、发布错误信息,将搜索引向错误的方向,以掩盖真相。

“毕竟,南印度洋上没有发现残骸,这本身就很可疑。”《每日电讯报》称,考索恩现居英国,经常出现在电视节目中,他自称曾撰写过150多本关于历史、文化的书籍,但一些书曾因为缺乏证据引起争议。

马航失联事件发生后,也曾有人提出假设,认为飞机被美国军方错误击落或劫持,但都没有提出确定性证据。目前在南印度洋的搜索还未发现客机的残骸或黑匣子。考索恩认为,即使之后发现了MH370的黑匣子,也有可能是假的,是相关国家故意布置、以掩盖事实真相的伎俩。

美军制造的马航MH370客机失联真相

据《IBTimes中文网》报道:斯蒂夫·皮克曾尼克是曾经帮助5届美国政府处理国际危机的高级顾问。近期他在个人博客中称,马航MH370客机失踪前,美国正从阿富汗撤兵,塔利班劫持和伏击了美军一支无人机控制部队,并抓住了指挥官和重约20吨的无人机控制系统,并打包在六个箱子中。

塔利班本身不具有使用这些设备的人员和技术,因此计划把美国的控制系统卖给俄罗斯和中国。但俄罗斯正忙于出了乌克兰和克里米亚危机,几乎无暇顾及,中国抓住机会就取得这批控制系统同塔利班进行商谈。

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该系统可以让所有美国无人飞机失效,或者可以轻易接过美军最先进无人机的控制权,这对于中国来说可谓雪中送炭。不过,为了检验这批设备的真假以及是否具有上述神奇的功能,中国在付款之前派出8名科学家检查该系统,并得到了确认。

在达成协议后,这8名科学家和6个箱子被塔利班由印度转送到了马来西亚,并把货物转移到了中国大使馆。为了安全运送货物到中国,他们透过民用飞机MH370运送,认为美国CIA不会对民航怎么样。CIA则要求以色列情报部门协助夺回货物,然后派出5名美国人和2名以色列人搭乘了这架飞机。

之前官方也曾公布,在MH370客机上有2名使用偷盗的护照登机的伊朗人,其实这里面也大有文章。MH370即将飞离马来西亚航空时,向越南空管报告,美国AWAC(战斗和空中预警控制系统)阻截了该机的信号,使驾驶员控制系统失灵,并切换到远程控制模式,使这架飞机的海拔高度立刻下降,且进入早就预定的航线。

此后,美军屏蔽了整架飞机上的电子设备,不论是乘客的手机还是其他通讯设备,都再也无法对外发出任何信息。

随即,美国和以色列特工控制了这架飞机,美国以色列特工这时关掉了应答器和其它通讯系统,其中的特级飞行员驾驶该机改变航向,向西飞去。

美军制造的马航MH370客机失联真相

据《IBTimes中文网》报道:斯蒂夫·皮克曾尼克是曾经帮助5届美国政府处理国际危机的高级顾问。近期他在个人博客中称,马航MH370客机失踪前,美国正从阿富汗撤兵,塔利班劫持和伏击了美军一支无人机控制部队,并抓住了指挥官和重约20吨的无人机控制系统,并打包在六个箱子中。

塔利班本身不具有使用这些设备的人员和技术,因此计划把美国的控制系统卖给俄罗斯和中国。但俄罗斯正忙于出了乌克兰和克里米亚危机,几乎无暇顾及,中国抓住机会就取得这批控制系统同塔利班进行商谈。

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该系统可以让所有美国无人飞机失效,或者可以轻易接过美军最先进无人机的控制权,这对于中国来说可谓雪中送炭。不过,为了检验这批设备的真假以及是否具有上述神奇的功能,中国在付款之前派出8名科学家检查该系统,并得到了确认。

在达成协议后,这8名科学家和6个箱子被塔利班由印度转送到了马来西亚,并把货物转移到了中国大使馆。为了安全运送货物到中国,他们透过民用飞机MH370运送,认为美国CIA不会对民航怎么样。CIA则要求以色列情报部门协助夺回货物,然后派出5名美国人和2名以色列人搭乘了这架飞机。

之前官方也曾公布,在MH370客机上有2名使用偷盗的护照登机的伊朗人,其实这里面也大有文章。MH370即将飞离马来西亚航空时,向越南空管报告,美国AWAC(战斗和空中预警控制系统)阻截了该机的信号,使驾驶员控制系统失灵,并切换到远程控制模式,使这架飞机的海拔高度立刻下降,且进入早就预定的航线。

此后,美军屏蔽了整架飞机上的电子设备,不论是乘客的手机还是其他通讯设备,都再也无法对外发出任何信息。

随即,美国和以色列特工控制了这架飞机,美国以色列特工这时关掉了应答器和其它通讯系统,其中的特级飞行员驾驶该机改变航向,向西飞去。

飞机飞过苏门答腊北部、安达曼群岛、印度南部,之后在马尔代夫降落,有一些当地居民看到了飞机降落,在补充燃料后,再次起飞继续飞往印度洋中部由美军控制的迪哥加西亚岛。

在该岛降落后,飞机上的货物和黑盒子被卸载下来,然后美军在该机上装上特殊的控制装置,以便其在到达预定海域上空时可以“按需坠毁”。此外,参与该计划的美国特工和以色列特工不再搭机,而所有的知情乘客在美军威逼下也只有继续起飞。

按照早就制定好的计划,MH370客机再次起航,到达南印度洋上空后实施技术坠毁,美国让所有人认为飞机是燃油耗尽然后坠毁,并将责任归给飞机的驾驶员。而从没有人认真去调查一下那些神秘的美国和以色列乘客,因为他们才是这次马航失联客机的真正罪魁祸首。

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于是,美国和中国彼此都心知肚明,都知道这次马航MH370客机失联的真正原因,但是由于牵涉到各自的高级军事秘密,因此谁也不便点破,中美两国也都高调参与这次失联客机搜索工作,澳大利亚也明知道美军的阴谋,但也装作毫不知情领导了后续的搜救行动。

最惨的是马来西亚,虽然明知道是美国导演了这幕悲剧,但迫于美国的压力既不能披露也无法摆脱,所以只能眼看着马航倒闭,眼看着马来西亚民航的国际信誉彻底丧失。

而其实,中美两国心里都清楚,无论如何这架客机是无法找到的,美国对其采取的技术措施,使其永远沉入6000米深的印度洋海底,包括所有乘客都是如此。而且,为了误导这次搜救行动,美国根本就没把真正的“坠毁”地点告诉国际社会,所谓的泰国湾和南印度洋搜救,不过是各自瞒哄本国或世界民众的把戏罢了!

虽然美国积极参加搜救工作,但这是为了表明该次事故与其无关,而美国军方却在暗自偷笑。而中国积极参加这次搜救行动,除了向本国民众有个交待之外,更多的是为了揭穿美国的阴谋,虽然明知道这是美国搞的鬼,但苦于没有任何证据来揭穿。

飞机飞过苏门答腊北部、安达曼群岛、印度南部,之后在马尔代夫降落,有一些当地居民看到了飞机降落,在补充燃料后,再次起飞继续飞往印度洋中部由美军控制的迪哥加西亚岛。

在该岛降落后,飞机上的货物和黑盒子被卸载下来,然后美军在该机上装上特殊的控制装置,以便其在到达预定海域上空时可以“按需坠毁”。此外,参与该计划的美国特工和以色列特工不再搭机,而所有的知情乘客在美军威逼下也只有继续起飞。

按照早就制定好的计划,MH370客机再次起航,到达南印度洋上空后实施技术坠毁,美国让所有人认为飞机是燃油耗尽然后坠毁,并将责任归给飞机的驾驶员。而从没有人认真去调查一下那些神秘的美国和以色列乘客,因为他们才是这次马航失联客机的真正罪魁祸首。

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于是,美国和中国彼此都心知肚明,都知道这次马航MH370客机失联的真正原因,但是由于牵涉到各自的高级军事秘密,因此谁也不便点破,中美两国也都高调参与这次失联客机搜索工作,澳大利亚也明知道美军的阴谋,但也装作毫不知情领导了后续的搜救行动。

最惨的是马来西亚,虽然明知道是美国导演了这幕悲剧,但迫于美国的压力既不能披露也无法摆脱,所以只能眼看着马航倒闭,眼看着马来西亚民航的国际信誉彻底丧失。

而其实,中美两国心里都清楚,无论如何这架客机是无法找到的,美国对其采取的技术措施,使其永远沉入6000米深的印度洋海底,包括所有乘客都是如此。而且,为了误导这次搜救行动,美国根本就没把真正的“坠毁”地点告诉国际社会,所谓的泰国湾和南印度洋搜救,不过是各自瞒哄本国或世界民众的把戏罢了!

虽然美国积极参加搜救工作,但这是为了表明该次事故与其无关,而美国军方却在暗自偷笑。而中国积极参加这次搜救行动,除了向本国民众有个交待之外,更多的是为了揭穿美国的阴谋,虽然明知道这是美国搞的鬼,但苦于没有任何证据来揭穿。

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